(Revista Electricidad) Se trata de un equipo que es es 21% más eficiente que un motor diésel convencional y 84% que un motor de gasolina, según indica Gabriel Rojas, gerente técnico de MAP Energy.
La empresa nacional MAP Energy desarrolló un motor de alta eficiencia energética y densidad de potencia, denominado MM22, el cual está pensado en como una alternativa para el mercado de la movilidad eléctrica-híbrida en el transporte aéreo, según explica a ELECTRICIDAD Gabriel Rojas, gerente técnico de la empresa.
El ejecutivo sostiene que esta solución está patentada oficialmente en Estados Unidos, Europa y Corea del Sur. «El motor MM22 es 21% más eficiente que un motor diésel convencional y 84% que un motor de gasolina, además su densidad de potencia versus masa es el doble comparado con los motores convencionales y once veces mayor que las baterías eléctricas de litio».